地铁屏蔽门百科知识，地铁屏蔽门的定义

为什么地铁不安装屏蔽门，地铁屏蔽门有什么作用？

大多数都有的吧。

地铁屏蔽门的作用:

1.防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区，同时可可以避免异物掉落轨行区，影响列车正常运行。2.避免乘客被不停靠上下客列车高速行驶时产生的强大负压吸住酿成惨祸。3.将隧道和车站隔离开来，使二者互不影响。一方面可以减少车站空调制冷的负荷，另一方面便对隧道空间的内气流进行组织，减少列车行驶过程中的阻力，并保持隧道内空气的“新鲜”。4.屏蔽门具有隔音效果，可以减轻站台上听到的噪音程度，尤其是列车在进站前弯道的行驶噪音。5有一些特殊的屏蔽门设计能够给车站提供结构支撑。

地铁屏蔽门的主要作用？

功能上基本一致，就是通风设施不同而已

屏蔽门系统具有安全、舒适、节能、环保、减少定员等比较显著的特点，较适合于气候炎热、空调期较长的地铁线路，如我国南方地区。全高安全门系统具有安全、舒适、节省部分能耗、减少定员等特点，对通风空调系统有一定的影响，主要用于空调季节短的地铁线路地下车站，也可用于地上车站。半高安全门系统则具有安全、减少定员、维护量低等特点，主要用于空调季节短的地铁车站以及地面和高架的地铁车站。

西安地铁屏蔽门是哪种？

西安市地铁属于全高屏蔽门，这种屏蔽门是属于全封闭型的，能够有效的保证乘的安全。原高屏蔽门一般高度在二米到二米五左右。比半高式屏蔽门要高，这种屏蔽门一般安置于地下站，但高架站也有安装的。所以说我们不能说半高屏蔽门一定设置在高架站，全高屏蔽门一定设置在地下站。

地铁屏蔽门(站台)为什么要绝缘？

因为安全的需要，屏蔽门与大地之间是保持绝缘的。

这是为了绝对保证乘客们的安全。必须的。地铁站的电主要来自动力电，这是地铁站的高电压，同时地铁里还存在摩擦起电，电磁辐射电等。这些点如果不进行绝缘或者疏导，都会对人造成致命的威胁。跨步电压,就是指电气设备发生接地故障时,在接地电流入地点周围电位分布区行走的人,其两脚之间的电压。地铁的钢轨上的电压最高，可达750伏，一般为直流电。车厢的电压最低，为零。屏蔽门电位要跟轨道一样，就保证了屏蔽门与轨道之间没有电势差，就不会产生电流，也就没有危险。

请问地铁屏蔽门除了安全，还有什么好处？

1.防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区，同时可可以避免异物掉落轨行区，影响列车正常运行。

3.将隧道和车站隔离开来，使二者互不影响。一方面可以减少车站空调制冷的负荷，另一方面便对隧道空间的内气流进行组织，减少列车行驶过程中的阻力，并保持隧道内空气的“新鲜”。

4.屏蔽门具有隔音效果，可以减轻站台上听到的噪音程度，尤其是列车在进站前弯道的行驶噪音。

5有一些特殊的屏蔽门设计能够给车站提供结构支撑。