我想看火车脱轨百科知识_我想看看火车脱轨

火车在什么情况下会脱轨？

脱轨分为四种情况：

1、爬上脱轨车辆低速通过曲线，且车轮与钢轨冲角为正值时，由于一侧轮重减小，侧向力增大，车轮的轮缘在滚动中逐渐爬上钢轨而引起的脱轨，称作爬上脱轨。

2、滑上脱轨车辆低速通过曲线，且车轮与钢轨的冲角为负值时，车轮在足够大的侧向力作用下，轮缘边旋转边滑上钢轨而造成的脱轨，称为滑上脱轨。

3、跳上脱轨车辆高速运行时，由于激烈的横向振动，或者由于车轮受到过大的侧向冲击力，使车轮跳上钢轨后脱轨，称作跳上脱轨。

4、掉轨当车辆在不良线路上高速运行以及长大货车通过曲线时，由于轮轨之间过大的侧向力使得钢轨横向移动，引起轨距扩大，因而使车轮掉入轨道内侧，称为掉轨。扩展资料：脱轨事故：据了解，受伤者名叫陈俊民，今年19岁，受伤后被送往昆明市官渡区医院接受治疗，经过诊断他主要是鼻骨骨折，后脑伴有淤血，没有生命危险，现在生命体征已正常。昆明市已成立事故调查组，事故原因正在进一步调查中。昆明地铁1、2号线首期工程南段起于晓东村站，止于大学城南站。正线(双线)长度22.6公里，全线设置车站12座及大梨园车辆段1座。

火车火车是怎么脱轨的？

技术原因：

1.轨道故障：轨道的弯度、高差、路基沉降等问题都可能导致列车脱轨。

2.车轮故障：车轮磨损、轮轴弯曲、轮对间隙过大等问题都可能导致列车脱轨。

3.车体故障：列车车体的磨损、损坏或过载等问题都可能导致列车脱轨。

4.车辆联挂故障：车辆联挂不良、挂钩松脱等问题都可能导致列车脱轨。

5.制动系统故障：列车制动系统的故障、制动力不足等问题都可能导致列车脱轨。

人为原因：

1.驾驶员操作失误：驾驶员误操作、超速行驶、未按规定停车等问题都可能导致列车脱轨。

2.施工作业错误：施工作业的错误、未按规定进行作业等问题都可能导致列车脱轨。

3.装卸货错误：货物装卸不当、车厢装载不平衡等问题都可能导致列车脱轨。

4.安全管理不当：安全管理不当、规章制度不健全、安全意识淡漠等问题都可能导致列车脱轨。

自然原因：

1.天气条件：风雨暴雪、雾霾等天气条件都可能导致列车脱轨。

2.地质条件：山区、地震等地质条件都可能导致列车脱轨。

3.动植物干扰：动物或植物干扰、跑到铁路线上等问题都可能导致列车脱轨。

总之，造成列车脱轨的原因是非常复杂的，既有技术问题，也有人为问题和自然问题。为了避免列车脱轨，我们需要从以下几个方面入手：

1.加强技术维护：对轨道、车辆、制动系统等进行定期检查和维护，确保其安全可靠。

2.加强人员培训：对驾驶员、施工人员等进行规范化培训和考核，提高其技能水平和安全意识。

3.加强安全管理：建立完善的安全管理制度和安全监测系统，确保安全管理的全过程、全方位覆盖。

5.加强科技创新：利用先进技术手段，如智能监测系统、列车自动驾驶技术等，提高列车运行的安全性和精准性。

对于广大旅客和铁路从业人员来说，我们也需要增强安全意识和自我保护能力，采取以下措施：

1.遵守铁路交通规定，不随意逾越铁路线，不擅自进入铁路线范围。

2.乘坐列车时，要认真听从列车员的指导，正确使用安全设施，如安全带、扶手、扶梯等。

3.在铁路周边活动时，要保持警觉，注意观察，及时发现和报告危险情况，避免不必要的人身伤害。

总之，造成列车脱轨的原因是多种多样的，我们需要全面加强安全管理，不断优化技术设备，提高从业人员的素质和技能水平，以及增强旅客的安全意识和自我保护能力，共同推动铁路交通的安全、稳定、高效发展。

火车脱轨和颠覆有什么不同？

火车脱轨和颠覆是两个非常不同的概念。

首先，火车脱轨通常是由于铁轨的损坏、装载问题或车辆维修不当等原因导致的。

它的危害通常是局限的，只会对列车和铁路设施造成一定程度的损坏。

虽然有时会导致人员伤亡，但通常可以通过及时救援和维修来解决问题。

而颠覆则是指违反法律或政治秩序，企图推翻国家政权或社会组织的行为。

这是一种极其危险的行为，可能会导致严重的社会动荡和破坏。

颠覆行为通常由恐怖主义组织或其他非法组织组织，需要积极防范和打击。

所以，火车脱轨和颠覆是两个不同的概念，不应混淆使用。