中国铁路百科知识-中国铁路百科知识大全

鲁南高铁百科？

日兰高速铁路（Rizhao-Lankao High-speed Railway），简称日兰高铁，又名鲁南快速铁路客运通道，主要途经山东省南部地区，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。

2016年12月17日，日兰高速铁路临沂至曲阜段正式开工，标志着日兰高速铁路正式开工；2019年11月26日，日兰高速铁路日照至曲阜段正式开通运营。

日兰高速铁路全线由日照西站至兰考南站，全长494千米，设计速度350千米/小时。其中，日照至曲阜段由日照西站至曲阜东站，全长235千米，设8个车站，运营的最高速度为310千米/小时。

泸州高铁百科？

泸州东站（Luzhoudong Railway Station），位于中国四川省泸州市境内，是渝昆高速铁路中间站，是继泸州站和泸县站后，泸州境内的第三座高铁站[4]。

2021年1月20日，泸州东站开工建设[4]，预计2024年6月完工[10]。

截至2021年11月，泸州东站一期站房建筑面积12000平方米，规模为2台4线[1][2][8]。站房设计为地下一层、地上两层，站内最多可容纳600人，车站总建筑面积为11925平方米。[10]

桂湛铁路百科？

桂湛高速铁路，即怀湛高速铁路桂林至湛江段，是一条连接广西桂林市与广东省湛江市的高速铁路，也是国家级高铁通道“二连浩特至湛江高铁”的重要组成部分。

该铁路的建设具有多方面的重要意义，包括落实国家战略、促进区域经济发展、构建中西部地区纵向快速客运通道、拓展我国高速铁路网、整合区域旅游资源以打造黄金旅游带、扩大高速铁路网覆盖并服务沿线经济社会发展，以及节约资源、保护环境、发展“低碳经济”以实现区域可持续发展等。

桂湛高铁全程约456公里（实际距离以可研为准），设计时速为350km/h，起点为桂林市，纵贯广西南北，终点是广东湛江。项目北接张吉怀、怀桂高铁，南接湛海高铁，组成张海高速铁路，是一条兼顾跨区域运输和旅游客流的区际快速客运铁路。

在项目规划中，桂林至湛江高铁存在中线方案和东线方案。中线方案途经阳朔、荔浦、蒙山、平南、桂平、兴业、玉林、博白、廉江等地；东线方案中，桂林至贺州段与贵广高铁共线，新修路段从贺州开始，经苍梧、梧州、岑溪、容县、北流、玉林、博白、廉江，终点为湛江，其中岑溪至玉林段和南深高铁共线。

截至2023年7月，该项目张家界至怀化段已开工，怀化至桂林段已纳入国家中长期铁路网规划，而桂林至湛江段尚未纳入国家相关规划。

以上信息仅供参考，具体路线和站点设置可能会根据实际情况进行调整和优化，建议关注相关政府部门和铁路部门的最新动态。