传动设计百科知识_传动设计百科知识大全

简述带传动的设计准则？

带传动的失效形式：打滑和疲劳破坏设计准则：在保证不打滑的条件下，带传动具有一定的疲劳强度和寿命

1.传动副“前多后少”原则 主变速传动系统从到主轴,通常为降速传动,接近电动机的传动件转速较高,传递的转矩较小,尺寸小一些;反之,靠近主轴的传动件转速较低,传递的转矩较大,尺寸就较大。因此在设计时,...

2.传动线“前密后疏”原则(即传动顺序与扩大顺序相一致的原则) 当变速组的传动顺序与扩大顺序相一致时,多数传动轴的最低转速较低,...

3.变速组的降速要“前慢后快”原则,且中间轴的转速不宜超过电动机的转速。

6.V带传动有哪些特点?设计V带传动时？

V带传动，V带的两个侧面和轮槽接触，这样提供的摩擦力更加大。V带传动允许的传动比大，结构简单紧凑，价格低廉，缓冲吸振等。但是长期使用过程中，会出现带的长短不一而使各带和带轮受力不均。 V带型号：首先选择带的带型，可根据计算功率和小带轮带速，从普通V带的带型图上选择。

其次根据带轮的中心距，计算出相应带长，选择带的基准长度。